潤(rùn)滑油對(duì)減速機(jī)的影響

　　減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速作業(yè)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的意圖，減速機(jī)是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械，使用它的意圖是下降轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
　　1、減速機(jī)光滑油的效果
　　減速機(jī)中的光滑油，在齒輪傳動(dòng)中所起的*要效果是減輕滾珠軸承、球軸承、滾柱軸承、滾動(dòng)軸承、滾針軸承等不同軸承及機(jī)械傳動(dòng)部件間的沖突和磨損，下降部件接觸面之間的沖突阻
　　力，削減能源消耗，進(jìn)步機(jī)器的傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)各部件的使用壽命，保證設(shè)備的正常作業(yè)。同時(shí)，光滑油在減速機(jī)中還能夠起到吸振、冷卻、降溫、散熱、防止生銹和下降噪聲等效果。
　　2、減速機(jī)因光滑油發(fā)作毛病的*要形式
　　（1）減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)劃不規(guī)范：在減速機(jī)結(jié)構(gòu)中，因?yàn)椴榭纯咨厦娴纳w板規(guī)劃的過(guò)于單薄，上緊螺絲后部分簡(jiǎn)單發(fā)作變形而發(fā)作接觸縫隙導(dǎo)致漏油，制作過(guò)程中鑄件沒(méi)有進(jìn)行退火處
　　理而發(fā)作變形發(fā)作空隙導(dǎo)致漏油，還或許因?yàn)橄潴w上沒(méi)有規(guī)劃回油槽，當(dāng)過(guò)多的光滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合面處時(shí)，壓差構(gòu)成光滑油從結(jié)合空隙處向外泄漏。
　　（2）箱體漏油構(gòu)成環(huán)境污染：在減速機(jī)中，因?yàn)橛头鈸p害、密封墊破損、油塞松脫或是油標(biāo)破損等因素引起箱體漏油，也或許油量過(guò)多、油位過(guò)高或多次冷發(fā)動(dòng)構(gòu)成光滑油發(fā)作起泡現(xiàn)
　　象，引起通氣塞處呈現(xiàn)大量漏油而嚴(yán)峻污染環(huán)境。
　　（3）油溫過(guò)高構(gòu)成器材損壞：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，因?yàn)楣饣土咳狈蛟O(shè)備超負(fù)荷作業(yè)等原因，導(dǎo)致的減速機(jī)內(nèi)部光滑油溫度快速上升，構(gòu)成減速機(jī)內(nèi)部相關(guān)部件發(fā)作部分損壞。有些器材
　　因?yàn)閮?nèi)應(yīng)力沒(méi)有消*，遇熱變形大構(gòu)成減速機(jī)精度下降，有些器材在高溫情況下材料強(qiáng)度下降引起損壞。另外，一些作業(yè)不靈敏、嚴(yán)峻損耗動(dòng)力的減速機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)有異物侵入時(shí)，可
　　能傳動(dòng)件被卡住，呈現(xiàn)作業(yè)不均勻或振蕩不正常等現(xiàn)象。
　　（4）振蕩、噪聲構(gòu)成環(huán)境污染：減速機(jī)發(fā)動(dòng)后因?yàn)辇X輪、軸承磨損或傳動(dòng)裝置安裝不好，機(jī)器發(fā)作較大的抖動(dòng)現(xiàn)象。軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損害或有異物卡住等原因，機(jī)器會(huì)發(fā)出
　　較大且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的刺耳音。這些毛病的發(fā)作，都會(huì)構(gòu)成嚴(yán)峻的噪聲污染。
　　（5）齒輪副光滑不良構(gòu)成齒面磨損：因?yàn)闇p速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境惡劣，光滑油膜不易在嚙合面之間構(gòu)成并安穩(wěn)存在，導(dǎo)致齒輪外表以及軸承室、齒輪軸軸徑外表構(gòu)成點(diǎn)蝕或呈現(xiàn)沖突磨損、變
　　形等現(xiàn)象，直至構(gòu)成齒輪外表的嚴(yán)峻磨損。
　　3、減速機(jī)因光滑油引起毛病的原因
　　（1）光滑油選用不當(dāng)：減速機(jī)不同部位零件對(duì)光滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的挑選能夠使光滑油內(nèi)部接觸面之間的沖突阻力減小，齒輪外表的磨損和傳動(dòng)的噪音、
　　振蕩等也會(huì)減小。選用不當(dāng)光滑效果就會(huì)大大減弱，動(dòng)壓油膜簡(jiǎn)單決裂，齒輪等外表相互接觸，壓力集中，嚴(yán)峻損壞齒輪外表，乃至損壞設(shè)備。
　　（2）光滑油量不當(dāng)：減速機(jī)高速作業(yè)過(guò)程中，油池被劇烈攪拌，光滑油在減速機(jī)內(nèi)部四處迸射。假如光滑油的油量過(guò)多，在軸封、端蓋、結(jié)合面等處因光滑油大量堆積導(dǎo)致漏油，增加
　　軸承及齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，電耗增加，散熱空間減小導(dǎo)致升高油溫、黏度下降使油膜變薄，破壞了沖突外表正常的光滑狀況，使設(shè)備磨損嚴(yán)峻。
　　假如光滑油的油量過(guò)少，減速機(jī)的齒輪、軸承和結(jié)合面都因得不到足夠的光滑油，不能構(gòu)成油膜，呈現(xiàn)干沖突，相同使設(shè)備磨損嚴(yán)峻。
　　（3）光滑油中有空氣、機(jī)械雜質(zhì)以及游離水等污染物侵入：減速機(jī)作業(yè)時(shí)，機(jī)內(nèi)的光滑油*易受到機(jī)械雜質(zhì)、水、空氣等污染物的影響，如游離水能夠使光滑油發(fā)作酸性物質(zhì)，腐蝕金
　　屬部件，加重磨損。油中摻有空氣可使油氧化蛻變，乃至使金屬部件發(fā)作氧化腐蝕，雜質(zhì)使光滑油的清潔度下降，油質(zhì)劣化，黏度等級(jí)下降，構(gòu)成調(diào)速系統(tǒng)的卡澀、失靈，乃至設(shè)備的損壞。
　　4、預(yù)防措施
　　（1）光滑油的挑選：依據(jù)減速機(jī)作業(yè)環(huán)境、載荷巨細(xì)的不同、運(yùn)動(dòng)特色以及沖突形式的不同，正確挑選適合的光滑油類型。如高速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)挑選黏度低、流動(dòng)性好的齒輪油，低速
　　運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)挑選抗磨性好的光滑油，低溫運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪應(yīng)挑選低凝齒輪油。
　　（2）光滑油的使用：為保證減速機(jī)正常作業(yè)，有必要正確使用光滑油。①保證加油器的清潔潔凈，嚴(yán)格避免雜質(zhì)等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油現(xiàn)象的發(fā)作。②光滑油的增加
　　量恰當(dāng)，加油操作嚴(yán)格依照相關(guān)說(shuō)明書的指示逐步進(jìn)行。再有，要對(duì)減速機(jī)的光滑油進(jìn)行定期的更換。③盡或許使光滑油在安穩(wěn)、適合的環(huán)境條件下作業(yè)，作業(yè)時(shí)的油溫一般≤80℃，盡量減
　　少環(huán)境對(duì)光滑油的影響。
　　另外，依據(jù)不同用處、不同類型減速機(jī)的作業(yè)情況合理選用光滑油，不但能夠保證光滑系統(tǒng)的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，還能夠下降光滑成本。
　　（3）前期維護(hù)與毛病確診：加強(qiáng)對(duì)減速機(jī)光滑油維護(hù)及毛病確診的理論學(xué)習(xí)，把握減速機(jī)的作業(yè)原理，做到理論聯(lián)系實(shí)際；對(duì)減速機(jī)光滑油進(jìn)行定期查看，發(fā)現(xiàn)異常立刻查明原因，做
　　到毛病早期確診處理；定期對(duì)部件進(jìn)行清洗，保證作業(yè)部件的清潔，加強(qiáng)對(duì)各部件的保養(yǎng)作業(yè)，削減污染導(dǎo)致的磨損，延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。